Trang chủ Tin tứcWave Thái độ kiểng 70 triệu đồng – Phiên bản nâng cấp toàn diện từ đầu máy đến phụ kiện

Wave Thái độ kiểng 70 triệu đồng – Phiên bản nâng cấp toàn diện từ đầu máy đến phụ kiện

bởi Linh

Một chiếc Honda Wave Thái 110cc sản xuất từ năm 1999, với vẻ ngoài đã bị thay đổi hoàn toàn nhờ một màn “lột xác” ấn tượng về cả máy móc lẫn ngoại hình, đã thu hút sự chú ý đặc biệt của cộng đồng chơi xe. Người sở hữu chiếc xe này là anh Nguyễn Lê Nguyên Bảo, người đã mua chiếc Wave Thái đời sâu này với giá 33 triệu đồng và sau đó đầu tư thêm 70 triệu đồng để nâng cấp toàn diện.

Chiếc xe được giữ nguyên dáng cổ điển của Wave Thái, nhưng với quyết định đi theo hướng độ kiểng kết hợp làm lại máy để đảm bảo tính vận hành lẫn thẩm mỹ. Toàn bộ cục máy được nâng cấp với bộ đầu lòng CNC 4 valve thương hiệu Fasstek, giúp nâng hiệu suất hoạt động của động cơ lên đáng kể. Hệ thống phun xăng điện tử (FI) cũng được trang bị, giúp xe vận hành mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu và bốc hơn so với cấu hình chế hòa khí nguyên bản.

Hệ thống phanh trước sử dụng heo dầu Nissin 2 piston.
Hệ thống phanh trước sử dụng heo dầu Nissin 2 piston.

Cổ pô của chiếc xe đã được thay bằng vật liệu titan xanh tím chuyển màu bắt mắt, không chỉ nhẹ mà còn tăng độ chất chơi cho toàn bộ xe. Hệ thống phanh trước sử dụng heo dầu Nissin 2 piston, kết hợp với đĩa thắng size lớn, đảm bảo độ an toàn và cảm giác bóp phanh “ăn” hơn hẳn. Ở phía sau, xe được trang bị phuộc Redleo, một thương hiệu độ phổ biến trong giới chơi xe kiểng. Đồng hồ zin được thay bằng Wave FI, hàng nội địa Trung Quốc, hiện đại và hiển thị điện tử rõ nét.

Xe được trang bị phuộc Redleo.
Xe được trang bị phuộc Redleo.

Anh Bảo cũng đã chăm chút kỹ lưỡng cho các chi tiết nhỏ như gác chân dài 2004, ốc tán inox sáng bóng… để hoàn thiện bản độ. “Tôi muốn giữ lại cái hồn của Wave Thái nhưng nâng cấp nó thành một phiên bản khác biệt, chạy bốc hơn và vẫn đẹp theo kiểu nguyên bản nâng cấp”, anh Bảo chia sẻ.

Ra mắt lần đầu tại thị trường Việt Nam vào cuối những năm 1990, Honda Wave Thái 110cc nhanh chóng trở thành biểu tượng của dòng xe số bền bỉ, mạnh mẽ và đắt giá. Dù đã hơn 20 năm trôi qua, những chiếc Wave Thái nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan vẫn được săn lùng, đặc biệt là các đời đầu như sản xuất 1997 hay 1999.

Cổ pô được thay bằng titan xanh tím.
Cổ pô được thay bằng titan xanh tím.

Với ưu điểm máy êm, nước sơn zin bền màu, thiết kế đơn giản dễ độ, Wave Thái đời sâu những năm 90 luôn là “mảnh đất màu mỡ” cho dân chơi xe kiểng. Trên thị trường xe cũ, giá một chiếc Wave Thái đời 1999 nguyên bản có thể dao động từ 25-45 triệu đồng, tùy theo tình trạng chất lượng còn lại.

Có thể bạn quan tâm