Một thành viên của cộng đồng Check in Vietnam, Nguyen Ngoc Minh, vừa chia sẻ trên diễn đàn về kinh nghiệm du lịch tự túc và phượt. Minh cho rằng việc tự lái ô tô từ Việt Nam đi vòng quanh thế giới không phải là điều khó khăn, nhưng đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng và hiểu biết về các quy định, giấy tờ cần thiết.

Có hai cách để thực hiện điều này, theo Minh: tự lái đi xuyên quốc gia hoặc gửi xe bằng đường biển. Tuy nhiên, Minh tập trung vào việc tự lái ô tô và chia sẻ về các giấy tờ cần thiết bao gồm bằng lái xe Việt Nam loại PET, bản dịch quốc tế IAA và bản dịch IDP. Minh nhấn mạnh rằng vấn đề không nằm ở bằng lái mà ở việc chuẩn bị kỹ lưỡng.

“Xe Việt Nam đi ra thế giới cái khó nhất không phải là chiếc xe, mà là visa của con người”, Minh cho biết. Điều này ngụ ý rằng việc xin visa và các giấy tờ liên quan cho người lái xe là một phần quan trọng của quá trình chuẩn bị.

Minh cũng chia sẻ về ba cung đường phổ biến để lái xe ra thế giới bằng đường bộ. Cung đường đầu tiên là cung Đông Nam Á, nơi có nhiều đường bộ kết nối giữa các nước trong khu vực. Cung đường thứ hai là cung sang Ấn Độ – Myanmar, một hành trình lái xe dài và đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng. Cuối cùng là cung Lào – Trung Quốc – Trung Á – Châu Âu, một hành trình dài và đa dạng về văn hóa và địa hình.

Về giấy tờ cho xe, Minh cho biết có hai kiểu chính: các nước không yêu cầu Carnet và các nước yêu cầu Carnet de Passage. Carnet de Passage là một loại giấy tờ quan trọng cho phép xe ô tô được phép nhập cảnh và lưu thông tại một số nước.

Cuối cùng, Minh đúc kết rằng việc tự lái ô tô từ Việt Nam đi vòng quanh thế giới hoàn toàn có thể làm được nếu biết cách tìm hiểu thông tin, chuẩn bị kỹ giấy tờ và có tinh thần sẵn sàng bước ra khỏi vùng an toàn. Việc này đòi hỏi sự kiên nhẫn, bền bỉ và niềm đam mê khám phá.

Du khách đến Mỹ sắp phải đối mặt với một khoản phí mới khi xin visa, cụ thể là “phí bảo đảm visa” với mức tối thiểu 250 USD, theo điều khoản mới trong Đạo luật One Big Beautiful Bill do chính quyền Tổng thống Trump ban hành. Dự kiến, mức phí này sẽ được áp dụng từ năm tài khóa 2025 của Mỹ, bắt đầu từ ngày 1/10/2024 đến ngày 30/9/2025. Tuy nhiên, Bộ trưởng An ninh Nội địa có quyền quyết định mức phí cao hơn.

Phí bảo đảm visa này sẽ áp dụng cho tất cả du khách cần visa không định cư, bao gồm khách du lịch, người đi công tác và sinh viên quốc tế. Du khách sẽ phải trả phí này khi visa được cấp, và những người bị từ chối visa sẽ không phải thanh toán. Ví dụ, một lao động H-1B hiện phải trả phí nộp đơn 205 USD, giờ đây có thể phải trả tổng cộng 455 USD khi phí bảo đảm visa này được áp dụng. Ngoài ra, du khách còn phải trả ‘phí Mẫu I-94’, biểu mẫu do Cơ quan Hải quan và Biên phòng Mỹ sử dụng để ghi nhận thông tin nhập cảnh và xuất cảnh của du khách không định cư. Phí Mẫu I-94 đã tăng từ 6 USD lên 24 USD.

Để được hoàn tiền, người giữ visa phải tuân thủ các điều kiện của visa, bao gồm không làm việc trái phép và không ở lại quá hạn visa quá 5 ngày. Việc hoàn tiền sẽ được thực hiện sau khi visa du lịch hết hạn. Các chuyên gia nhập cư cho rằng chính quyền cần có hướng dẫn cụ thể về việc triển khai và thu phí bảo đảm visa. Khách hàng nên coi phí này là không hoàn lại và chỉ xem xét việc hoàn tiền như một phần thưởng nếu được hoàn lại.

Hiệp hội Du lịch Mỹ cũng đang thắc mắc về việc triển khai phí bảo đảm visa và cách thức du khách phải trả khoản phí này. Dự luật yêu cầu Bộ trưởng An ninh Nội địa thu phí nhưng cơ quan này không sở hữu quy trình nộp đơn, cấp hoặc gia hạn visa. Văn phòng Ngân sách Quốc hội Mỹ ước tính rằng việc ban hành điều khoản này sẽ tăng doanh thu và giảm thâm hụt ngân sách 28,9 tỷ USD trong giai đoạn năm 2025-2034. Dữ liệu cho thấy hầu hết người giữ visa tuân thủ các điều kiện visa, nhưng ước tính khoảng 42% trong số khoảng 11 triệu dân số không có giấy tờ hợp pháp sống tại Mỹ đã nhập cảnh hợp pháp nhưng ở lại quá thời gian được phép.