Ngày 19/7 vừa qua, vụ tai nạn tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, đã gây ra một thảm kịch đau thương khi 37 người tử vong, 2 người mất tích và 10 người được cứu sống. Theo báo cáo, tàu rời bến cảng Bãi Cháy lúc 12h55 cùng ngày, nhưng chỉ 35 phút sau đó, vào lúc 13h30, tàu đã bị giông gió mạnh xô lật úp, khiến tất cả người trên tàu rơi xuống biển.

Tại cuộc họp chiều 20/7, đại tá Hoàng Văn Thuyết, Chính ủy Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh, đã cung cấp thông tin về quá trình cứu hộ. Theo ông, đơn vị tiếp nhận tin báo tai nạn đầu tiên lúc 15h30, tức sau hai tiếng xảy ra sự cố. Chỉ 10 phút sau đó, tàu cứu hộ đã được triển khai đến hiện trường. Đại tá Thuyết cũng cho biết, thiết kế và tiêu chuẩn của tàu Vịnh Xanh 58 đã đáp ứng yêu cầu cứu hộ cứu nạn.

Được biết, tàu Vịnh Xanh 58 được đóng vào năm 2015, có chiều dài 24m, rộng 6m, trọng tải 12 tấn và có công suất chở 48 hành khách, theo chứng nhận đăng ký phương tiện thủy nội địa. Tuy nhiên, việc cứu hộ chậm trễ do sau khi tàu lật, trời xuất hiện mưa đá, giông gió tiếp tục đến khoảng 15h nên thông tin tai nạn được báo chậm.

Không sớm được phát hiện và cứu hộ, nhiều nạn nhân tàu Vịnh Xanh 58 đã tự cứu nhau, nhưng nhiều người bị mắc kẹt trong tàu, được người khác cứu ra ngoài nhưng kiệt sức và tử vong. Hiện tại, các lực lượng vẫn đang tìm kiếm 2 người mất tích còn lại.

Để tránh lặp lại tai nạn tương tự, các chuyên gia đề xuất cần có thiết bị chuyên dụng giống đèn hiệu vô tuyến chỉ báo vị trí khẩn cấp (EPIRB) mà tàu biển thường lắp. Theo một chuyên gia làm việc trong ngành thông tin hàng hải, thiết bị này sẽ tự động được kích hoạt khi tàu chìm, nổi lên mặt nước và phát tín hiệu cấp cứu qua vệ tinh trực tiếp tới các trung tâm cứu hộ.

TS Phạm Hà, CEO Lux Group, cũng đề xuất cần có hệ thống dự báo biển theo thời gian thực, sử dụng công nghệ radar ven bờ, phao đo sóng, dữ liệu vệ tinh, trí tuệ nhân tạo để mô phỏng và cảnh báo theo vùng cụ thể. Hiện các tàu trên vịnh chưa có hướng dẫn hay quy chuẩn chung về cách đối phó giông lốc.

Tối 19/7, Thủ tướng đã chỉ đạo Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và các bộ, cơ quan, địa phương liên quan tập trung điều tra nguyên nhân vụ việc, xử lý nghiêm vi phạm (nếu có); rà soát, kiểm tra toàn bộ quy trình an toàn hàng hải, tổ chức rút kinh nghiệm, khắc phục ngay hạn chế, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho phương tiện, tàu thuyền đang hoạt động.

Một bức ảnh đang lan truyền nhanh chóng trên các nền tảng mạng xã hội, ghi lại khoảnh khắc ba cha con đang khóc thút thít, phía sau là hình ảnh một con tàu. Bức ảnh này đã gợi lại ký ức về vụ tai nạn đau thương vừa xảy ra tại Hạ Long, Quảng Ninh. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng bức ảnh này không phải là hình ảnh thực tế ghi lại tại hiện trường.

Người tạo ra bức ảnh đã sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (A.I) để tạo ra hình ảnh này. Qua việc sử dụng A.I, người tạo ra đã mô phỏng một cách chân thực khoảnh khắc cảm xúc của một gia đình đang trải qua một thời điểm khó khăn. Tuy nhiên, việc sử dụng A.I để tạo ra hình ảnh này đã gây ra sự hiểu lầm cho nhiều người xem, những người tin rằng đây là hình ảnh thực tế.

Không chỉ dừng lại ở việc tạo ra hình ảnh, nhiều tài khoản mạng xã hội còn thêu dệt thêm những câu chuyện xung quanh bức ảnh nhằm tăng phần bi thương. Những thông tin sai lệch và cảm xúc giả tạo đã nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội, gây ra sự hoang mang và lo lắng không cần thiết cho cộng đồng.

Việc sử dụng A.I để tạo ra các hình ảnh và thông tin sai lệch đang trở thành một vấn đề đáng quan tâm trong thời đại kỹ thuật số hiện nay. Khi công nghệ ngày càng phát triển, việc tạo ra các nội dung giả tạo ngày càng trở nên dễ dàng hơn. Điều này đặt ra thách thức cho các nền tảng mạng xã hội, cơ quan chức năng và người dùng trong việc kiểm tra và xác thực thông tin.

Trong bối cảnh thông tin sai lệch và giả tạo đang lan tràn, người dùng mạng xã hội cần phải có tinh thần cảnh giác cao độ. Khi tiếp nhận bất kỳ thông tin nào, đặc biệt là những thông tin mang tính chất cảm xúc hoặc có khả năng ảnh hưởng đến dư luận, người dùng cần kiểm tra và xác thực thông tin trước khi chia sẻ.

Để hạn chế việc lan truyền thông tin sai lệch, các nền tảng mạng xã hội cũng cần phải có những biện pháp kiểm soát và xác thực nội dung chặt chẽ hơn. Đồng thời, việc nâng cao nhận thức của người dùng về tác hại của thông tin sai lệch và cách nhận biết nội dung giả tạo cũng là một phần quan trọng trong việc xây dựng một không gian mạng an toàn và đáng tin cậy.

Như vậy, bên cạnh những lợi ích mà công nghệ trí tuệ nhân tạo mang lại, việc sử dụng A.I để tạo ra các hình ảnh và thông tin sai lệch đã đặt ra những thách thức mới trong việc quản lý và sử dụng thông tin trên mạng xã hội. Mối quan hệ giữa công nghệ, thông tin và người dùng sẽ tiếp tục là một chủ đề được quan tâm trong thời gian tới.

Thảm họa lật tàu Vịnh Xanh 58 tại Vịnh Hạ Long, Quảng Ninh, đã gây ra một cú sốc lớn cho cộng đồng, cướp đi sinh mạng của 37 người và để lại những hậu quả đau thương không thể khắc phục. Trong không khí tang tóc đang bao phủ, một hiện tượng đáng lên án đã xuất hiện: việc dựng chuyện và chế ảnh sai sự thật liên quan đến thảm kịch này trên mạng xã hội. Những hành động này không chỉ thể hiện sự thiếu nhạy cảm và vô đạo đức mà còn có thể dẫn đến việc phải chịu trách nhiệm trước pháp luật.

Lật lại vấn đề, luật sư Nguyễn Văn Tuấn, Giám đốc Công ty Luật TGS, Đoàn Luật sư TP Hà Nội, đã lên tiếng về việc sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để chế ảnh, dựng chuyện về thảm kịch nhằm tăng tương tác trên mạng xã hội. Theo ông, hành vi này không chỉ đi ngược lại với những giá trị đạo đức cơ bản của xã hội mà còn là hành vi vi phạm pháp luật và cần bị xử lý nghiêm. Điều này không chỉ giúp ngăn chặn sự lan rộng của thông tin sai lệch mà còn góp phần bảo vệ không gian mạng và tôn trọng đối với các nạn nhân và gia đình họ.

Trên cơ sở pháp lý, Điều 101 Nghị định số 15/2020/NĐ-CP của Chính phủ quy định rõ rằng cá nhân, tổ chức cung cấp, chia sẻ thông tin giả mạo, sai sự thật, xuyên tạc, vu khống, xúc phạm uy tín của cơ quan, tổ chức, danh dự, nhân phẩm của cá nhân lên mạng xã hội có thể bị xử phạt hành chính. Cụ thể, mức phạt áp dụng đối với cá nhân vi phạm là từ 5-10 triệu đồng, trong khi với tổ chức vi phạm là từ 10-20 triệu đồng. Ngoài ra, chủ thể vi phạm còn bị buộc gỡ bỏ thông tin sai sự thật hoặc gây nhầm lẫn do thực hiện hành vi vi phạm. Điều này thể hiện sự quyết tâm của cơ quan chức năng trong việc kiểm soát và xử lý các hành vi vi phạm trên mạng xã hội.

Đặc biệt, trong trường hợp hành vi bị xác định gây hậu quả nghiêm trọng trong xã hội, như làm hoang mang dư luận, gây phẫn nộ, bức xúc trong nhân dân, tạo tâm lý tiêu cực cho gia đình nạn nhân hay dẫn tới khó khăn, cản trở cho công tác cứu hộ, người vi phạm có thể bị xem xét trách nhiệm hình sự về tội “Lợi dụng các quyền tự do dân chủ xâm phạm lợi ích của Nhà nước, quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân” theo Điều 331 Bộ luật Hình sự 2015. Mức phạt có thể áp dụng là phạt cảnh cáo, phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 6 tháng đến 3 năm. Trường hợp hành vi gây ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự, an toàn xã hội, thì bị phạt tù từ 2-7 năm. Điều này cho thấy mức độ nghiêm trọng của việc lợi dụng tự do ngôn luận để xâm phạm lợi ích công cộng và cá nhân.

Cuối cùng, trong bối cảnh thông tin đang lan truyền nhanh chóng trên mạng xã hội, việc tỉnh táo và cẩn trọng khi tiếp nhận thông tin là rất cần thiết. Cộng đồng cần lên án và tránh xa những thông tin sai lệch, đồng thời hỗ trợ và tôn trọng gia đình các nạn nhân trong thời gian khó khăn này. Chỉ khi có sự chung tay của cả xã hội, mới có thể xây dựng một môi trường mạng lành mạnh và an toàn cho tất cả mọi người.

Hai chiến sĩ cảnh sát thuộc Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ, Công an tỉnh Quảng Ninh, đã thể hiện sự dũng cảm và hy sinh trong nỗ lực cứu nạn vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long. Thượng úy Đỗ Nhân Tuấn và trung úy Nguyễn Văn Nhất đã nhanh chóng lao mình xuống nước để cứu giúp một bé trai 10 tuổi đang mắc kẹt trong khoang tàu.

Đây là những người đầu tiên tiếp cận hiện trường vụ lật tàu sau khi nhận lệnh từ chỉ huy. Thượng úy Tuấn đã nhảy xuống từ tàu cứu hộ và dùng búa gõ vào thân tàu để thông báo có lực lượng cứu nạn đến. Khi phát hiện có dấu hiệu còn người sống bên trong, anh đã dùng búa rìu chuyên dụng đập vỡ kính và chui vào khoang tối đen, nước ngập gần hết.

Anh đã tìm thấy bé trai H.N.M, kéo cháu ra khỏi khoang tàu và đưa lên mặt nước. Trung úy Nhất đã hỗ trợ đưa cháu lên tàu, thay quần áo, giữ ấm và trấn an tinh thần. Bé trai được đưa lên tàu cứu hộ trong tình trạng hoảng loạn, toàn thân dính dầu máy, mặt tím tái vì lạnh. Cháu bé cho biết không còn ai sống sót trong khoang.

Cả hai chiến sĩ này từng được Bộ trưởng Bộ Công an tặng bằng khen vì đã dũng cảm cứu 3 ngư dân gặp nạn trong bão Yagi tại cảng Tuần Châu năm 2024. Lực lượng cứu nạn đã kiểm tra toàn bộ thân tàu sau khi trục vớt và mở rộng phạm vi tìm kiếm 2 nạn nhân còn lại trong bán kính hàng chục km quanh hiện trường.

Trong điều kiện thời tiết phức tạp do ảnh hưởng bão số 3, các chiến sĩ vẫn miệt mài làm nhiệm vụ với quyết tâm cao nhất. Thượng tá Vương Đức Thọ, Phó trưởng phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu hộ cứu nạn Công an tỉnh Quảng Ninh, cho biết sẽ cố gắng hết sức, tận dụng từng giờ phút quý giá để tìm kiếm những nạn nhân mất tích.

Những hành động dũng cảm và hy sinh của Thượng úy Đỗ Nhân Tuấn và trung úy Nguyễn Văn Nhất đã thể hiện tinh thần trách nhiệm và lòng nhân ái của lực lượng công an tỉnh Quảng Ninh trong việc bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân. Sự kiện này cũng là minh chứng cho sự phối hợp và nỗ lực của các lực lượng chức năng trong việc ứng phó với các tình huống khẩn cấp.

Hiện tại, công tác tìm kiếm và cứu trợ vẫn đang được tiếp tục triển khai với sự tham gia của nhiều lực lượng, bao gồm cả lực lượng cứu hộ, cảnh sát biển và các cơ quan chức năng khác. Hy vọng rằng, với nỗ lực và quyết tâm cao nhất, các nạn nhân còn lại sẽ được tìm thấy và nhận được sự hỗ trợ cần thiết.

Ngày 23/7, Đại diện chính phủ Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đã gửi lời chia buồn chân thành và sâu sắc tới Chính phủ và nhân dân Việt Nam liên quan đến vụ lật tàu Vịnh Xanh 58 tại vịnh Hạ Long vào ngày 19/7 vừa qua. Trong thông điệp chính thức, UAE bày tỏ sự cảm thông và chia sẻ nỗi mất mát to lớn với người dân Việt Nam.

UAE tin tưởng vào khả năng vượt qua khó khăn và khắc phục hậu quả của vụ việc đau thương này. Chính phủ UAE đã gửi lời chia buồn chân thành đến gia đình các nạn nhân, đồng thời cầu chúc cho những người bị thương trong vụ việc này sớm bình phục và恢复 sức khỏe.

Vụ lật tàu Vịnh Xanh 58 tại vịnh Hạ Long diễn ra trong điều kiện thời tiết xấu, dẫn đến nhiều hành khách thiệt mạng và bị thương. Sự việc này đã gây ra không ít đau thương và tiếc nuối cho người dân Việt Nam và cộng đồng quốc tế.

Bộ Ngoại giao UAE khẳng định tình cảm hữu nghị và sự hỗ trợ dành cho Việt Nam trong giai đoạn khó khăn này. UAE hy vọng rằng, với sự hỗ trợ và giúp đỡ của cộng đồng quốc tế, Việt Nam sẽ sớm vượt qua khó khăn và xây dựng lại cuộc sống cho những người bị ảnh hưởng.

Chính phủ và nhân dân Việt Nam đánh giá cao sự hỗ trợ và lời chia buồn chân thành của UAE, thể hiện tình cảm hữu nghị và sự quan tâm của một quốc gia bạn bè.

Bộ Ngoại giao Việt Nam và các cơ quan chức năng đang tiếp tục phối hợp để hỗ trợ các gia đình nạn nhân và điều tra nguyên nhân vụ việc.

Quá trình điều tra vụ tai nạn lật tàu tại vịnh Hạ Long, cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đã tập trung vào việc làm rõ nguyên nhân dẫn đến sự cố nghiêm trọng này. Sự việc đã gây ra sự chấn động lớn, khiến 37 người tử vong và nhiều người khác bị thương.

Theo thông tin từ cơ quan công an, trong quá trình điều tra, Phòng An ninh mạng và Phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao của Công an tỉnh Quảng Ninh, phối hợp với Công an phường Hồng Gai, đã tiến hành xác minh và xử lý vi phạm đối với công dân N.H.A.T, sinh năm 1982, cư trú tại Nhóm 9, Khu vực 3, phường Hồng Gai, thành phố Hạ Long. Việc triệu tập này là một phần trong nỗ lực khẩn trương của Bộ Công an nhằm làm rõ các tình tiết liên quan đến vụ tai nạn.

Vụ việc lật tàu du lịch số hiệu PVN746 xảy ra vào ngày 18/7 tại vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, đã gây ra một cơn sốc lớn trong dư luận. Ngay sau khi tai nạn xảy ra, các cơ quan chức năng đã nhanh chóng vào cuộc, triển khai các hoạt động tìm kiếm cứu nạn và điều tra nguyên nhân vụ việc. Mục tiêu là đảm bảo an toàn cho du khách và làm rõ trách nhiệm của các bên liên quan.

Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ. Thông tin chi tiết về vụ tai nạn và kết quả điều tra sẽ được cơ quan có thẩm quyền thông báo đầy đủ khi có thông tin chính thức.

https://www.vietnamnet.vn, https://www.quangninh.gov.vn