Khí thải – Tapchisacdep.com https://tapchisacdep.com Tạp chí sắc đẹp & phụ nữ Việt Nam Mon, 22 Sep 2025 05:28:13 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/tapchisacdep/2025/08/tapchisacdep.svg Khí thải – Tapchisacdep.com https://tapchisacdep.com 32 32 TP HCM muốn kiểm soát khí thải xe buýt bằng cách chuyển đổi sang năng lượng xanh https://tapchisacdep.com/tp-hcm-muon-kiem-soat-khi-thai-xe-buyt-bang-cach-chuyen-doi-sang-nang-luong-xanh/ Mon, 22 Sep 2025 05:28:09 +0000 https://tapchisacdep.com/tp-hcm-muon-kiem-soat-khi-thai-xe-buyt-bang-cach-chuyen-doi-sang-nang-luong-xanh/

TP HCM đang đối diện với thách thức lớn trong việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm phương tiện cơ giới sau khi sáp nhập với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu. Sự gia tăng đáng kể số lượng phương tiện và cơ sở đăng kiểm đã đặt ra yêu cầu cấp thiết trong việc nâng cao năng lực quản lý và giám sát.

Việc chia sẻ dữ liệu nhằm hướng tới phục vụ công tác kiểm định khí thải xe máy
Việc chia sẻ dữ liệu nhằm hướng tới phục vụ công tác kiểm định khí thải xe máy

Sở Xây dựng TP HCM đã có đề nghị Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam hỗ trợ chia sẻ dữ liệu liên quan đến hoạt động đăng kiểm tại TP HCM. Dữ liệu này bao gồm số lượng và danh sách các phương tiện đã đăng kiểm, cũng như tài khoản để truy cập tra cứu dữ liệu về kết quả kiểm định. Thông tin này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc phát hiện kịp thời các bất thường và đánh giá hoạt động đăng kiểm tại các cơ sở kiểm định.

Ngoài ra, Sở Xây dựng TP HCM cũng đang nghiên cứu xây dựng phần mềm quản lý toàn diện về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn TP HCM. Mục tiêu của dự án này là tạo ra một hệ thống quản lý hiệu quả, giúp cơ quan chức năng có thể giám sát và kiểm soát hoạt động đăng kiểm một cách chặt chẽ hơn.

Hiện tại, TP HCM có khoảng 9 triệu mô tô, xe máy và đang xây dựng Đề án kiểm soát khí thải phương tiện. Mục tiêu của đề án là chuyển đổi năng lượng xanh cho nhóm xe buýt và tiến tới kiểm soát khí thải xe máy đối với những phương tiện cũ kỹ. Để đạt được mục tiêu này, việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm là vô cùng quan trọng.

Để phục vụ tốt hơn công tác quản lý nhà nước về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới, Sở Xây dựng TP HCM cần có dữ liệu chia sẻ từ Cục Đăng kiểm để giám sát và theo dõi. Việc này sẽ giúp đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ người dân tốt hơn. Sở Xây dựng TP HCM tin rằng, với sự hỗ trợ từ Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam, họ sẽ có thể thực hiện hiệu quả các mục tiêu đề ra.

Trước những thách thức đang tồn tại, Sở Xây dựng TP HCM đang nỗ lực không ngừng để tìm ra giải pháp quản lý hiệu quả hoạt động đăng kiểm phương tiện cơ giới. Sự hợp tác chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và việc ứng dụng công nghệ thông tin vào quản lý sẽ là chìa khóa để giải quyết những thách thức này.

]]>
Kinshasa – thành phố ô nhiễm nhất thế giới, người dân cần làm gì? https://tapchisacdep.com/kinshasa-thanh-pho-o-nhiem-nhat-the-gioi-nguoi-dan-can-lam-gi/ Sat, 30 Aug 2025 14:43:39 +0000 https://tapchisacdep.com/kinshasa-thanh-pho-o-nhiem-nhat-the-gioi-nguoi-dan-can-lam-gi/

Chất lượng không khí tại Kinshasa, Cộng hòa Dân chủ Congo, đang ở mức báo động, với thành phố được ghi nhận là nơi có chất lượng không khí không lành mạnh cho dân số nói chung vào ngày 8 tháng 8 năm 2025. Tại một thời điểm nhất định, Kinshasa đã vượt qua các thành phố khác để trở thành thành phố lớn bị ô nhiễm nặng nhất trên thế giới. Đây không phải là lần đầu tiên Kinshasa xuất hiện trong danh sách này, vì trong tháng qua, thành phố liên tục đứng đầu danh sách các thành phố lớn bị ô nhiễm nhất.

Bản đồ chất lượng không khí
Bản đồ chất lượng không khí

Các chuyên gia chỉ ra rằng chất lượng không khí tại Kinshasa nằm trong thể loại ‘không lành mạnh’, có thể gây ra các hiệu ứng sức khỏe cho mọi người. Tình trạng ô nhiễm không khí ở Kinshasa hiện nay làm cho thành phố trở thành một trong những trung tâm đô thị bị ảnh hưởng nhiều nhất ở Trung Phi. Các chuyên gia cũng lưu ý rằng tình trạng ô nhiễm không khí ở Kinshasa không chỉ ảnh hưởng đến sức khỏe con người mà còn tác động tiêu cực đến môi trường và nền kinh tế của thành phố.

Có nhiều yếu tố dẫn đến chất lượng không khí kém tại Kinshasa. Một trong những nguyên nhân chính là việc đốt cháy sinh khối rộng rãi do nông nghiệp, sản xuất than, và các đám cháy dư lượng cây trồng trong và xung quanh thành phố. Ngoài ra, khí thải từ bếp củi gia đình và sử dụng nhiên liệu rắn khác trong các hộ gia đình đô thị cũng góp phần vào tình trạng ô nhiễm. Tình trạng ô nhiễm môi trường lâu dài từ các chất ô nhiễm công nghiệp như asen, chì, dẫn xuất DDT và PCB cũng tiếp tục ảnh hưởng đến dân số thông qua không khí, nước và chuỗi thực phẩm.

Thực thi hạn chế các quy định môi trường và kiểm soát chất thải và khí thải không đầy đủ ở khu vực đô thị và ven đô cũng làm tình trạng trở nên tồi tệ hơn. Thiếu đầu tư vào cơ sở hạ tầng xử lý chất thải và kiểm soát ô nhiễm cũng là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng ô nhiễm không khí tại Kinshasa. Để bảo vệ bản thân khỏi chất lượng không khí kém, người dân được khuyên nên thực hiện các biện pháp bảo vệ như tránh hoạt động thể chất ngoài trời và theo dõi mức chất lượng không khí thường xuyên.

Các biện pháp bảo vệ sức khỏe cá nhân và cộng đồng cũng rất quan trọng trong tình hình hiện nay. Người dân nên hạn chế tiếp xúc với không khí ô nhiễm, sử dụng khẩu trang khi ra đường và tránh các hoạt động ngoài trời khi mức chất lượng không khí vượt ngưỡng an toàn. Đồng thời, chính quyền địa phương cần có những biện pháp quyết liệt hơn để kiểm soát tình trạng ô nhiễm, như tăng cường kiểm soát khí thải, đầu tư vào cơ sở hạ tầng xử lý chất thải và nâng cao nhận thức của người dân về vấn đề ô nhiễm không khí.

Thông tin về chất lượng không khí tại Kinshasa và các thành phố khác có thể được theo dõi thông qua các trang web và ứng dụng theo dõi chất lượng không khí, như AirVisual hay IQAir. Những nguồn thông tin này cung cấp dữ liệu thời gian thực về mức độ ô nhiễm không khí và cảnh báo về các nguy cơ sức khỏe liên quan.

]]>