Một thành viên của cộng đồng Check in Vietnam, Nguyen Ngoc Minh, vừa chia sẻ trên diễn đàn về kinh nghiệm du lịch tự túc và phượt. Minh cho rằng việc tự lái ô tô từ Việt Nam đi vòng quanh thế giới không phải là điều khó khăn, nhưng đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng và hiểu biết về các quy định, giấy tờ cần thiết.

Có hai cách để thực hiện điều này, theo Minh: tự lái đi xuyên quốc gia hoặc gửi xe bằng đường biển. Tuy nhiên, Minh tập trung vào việc tự lái ô tô và chia sẻ về các giấy tờ cần thiết bao gồm bằng lái xe Việt Nam loại PET, bản dịch quốc tế IAA và bản dịch IDP. Minh nhấn mạnh rằng vấn đề không nằm ở bằng lái mà ở việc chuẩn bị kỹ lưỡng.

“Xe Việt Nam đi ra thế giới cái khó nhất không phải là chiếc xe, mà là visa của con người”, Minh cho biết. Điều này ngụ ý rằng việc xin visa và các giấy tờ liên quan cho người lái xe là một phần quan trọng của quá trình chuẩn bị.

Minh cũng chia sẻ về ba cung đường phổ biến để lái xe ra thế giới bằng đường bộ. Cung đường đầu tiên là cung Đông Nam Á, nơi có nhiều đường bộ kết nối giữa các nước trong khu vực. Cung đường thứ hai là cung sang Ấn Độ – Myanmar, một hành trình lái xe dài và đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng. Cuối cùng là cung Lào – Trung Quốc – Trung Á – Châu Âu, một hành trình dài và đa dạng về văn hóa và địa hình.

Về giấy tờ cho xe, Minh cho biết có hai kiểu chính: các nước không yêu cầu Carnet và các nước yêu cầu Carnet de Passage. Carnet de Passage là một loại giấy tờ quan trọng cho phép xe ô tô được phép nhập cảnh và lưu thông tại một số nước.

Cuối cùng, Minh đúc kết rằng việc tự lái ô tô từ Việt Nam đi vòng quanh thế giới hoàn toàn có thể làm được nếu biết cách tìm hiểu thông tin, chuẩn bị kỹ giấy tờ và có tinh thần sẵn sàng bước ra khỏi vùng an toàn. Việc này đòi hỏi sự kiên nhẫn, bền bỉ và niềm đam mê khám phá.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an vừa vào cuộc xác minh và phát hiện một trường hợp tài xế điều khiển xe cứu thương mà không có bằng lái xe. Thông tin này được cơ quan chức năng xác nhận vào ngày 29/7.

Trước đó, cơ quan chức năng đã tiếp nhận phản ánh từ người dân về một chiếc xe cứu thương có dấu hiệu vi phạm và hoạt động không đúng quy định. Vào lúc 21h ngày 27/7, tại km116+900 quốc lộ 37, tổ công tác của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên đã tiến hành kiểm tra ô tô biển kiểm soát 93A-011.xx, loại xe cứu thương.

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện tài xế N.B.C. (SN 1975, ở xã Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên) điều khiển xe mà không có giấy phép lái xe. Ngoài ra, phương tiện có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hiệu lực dưới 1 tháng. Xe được quyền ưu tiên sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền cấp nhưng giấy phép này không còn giá trị sử dụng theo quy định.

Với các lỗi vi phạm trên, tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện, đồng thời lập hồ sơ vụ việc để xử lý theo quy định. Hiện, Cục CSGT đang tiếp tục điều tra và làm rõ vụ việc.

Cục CSGT khuyến cáo người dân, khi phát hiện các hành vi vi phạm liên quan tới tình hình trật tự, an toàn giao thông thì gửi thông tin tới số điện thoại của Cục trưởng Cục CSGT và các số điện thoại của lãnh đạo phòng CSGT để kịp thời ngăn chặn và xử lý. Thông tin phản ánh có thể gửi đến https://www.csit.gov.vn hoặc các số điện thoại đã được công bố công khai.

Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) vừa xác định, tài xế N.H.Q., sinh năm 1979, đến từ Quảng Ninh, sẽ phải đối mặt với mức xử phạt nghiêm trọng do hành vi nguy hiểm của mình trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.

Ngày 22/7, ông Q. điều khiển ô tô trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên. Khi đến lối ra đường cao tốc Bách Quang – Thái Nguyên, thay vì tuân thủ quy định giao thông, tài xế này đã đi lùi trên cao tốc. Hành động liều lĩnh này đã bị camera hành trình của một xe ô tô khác phía sau ghi lại.

Đi lùi trên cao tốc là hành vi cực kỳ nguy hiểm, không chỉ đe dọa sự an toàn của bản thân tài xế mà còn của những người khác đang lưu thông trên đường. Hành vi này vi phạm nghiêm trọng các quy định về an toàn giao thông trên cao tốc.

Đối với hành vi đi lùi trên cao tốc, ông Q. sẽ bị xử phạt hành chính 35 triệu đồng. Không chỉ vậy, ông còn bị trừ 10 điểm vào giấy phép lái xe đang sở hữu. Đây là mức xử phạt tương đối nặng để răn đe và cảnh báo đối với các tài xế khác.

Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo tất cả lái xe cần có ý thức và trách nhiệm khi tham gia giao thông, tuyệt đối không được điều khiển xe ô tô đi lùi trên cao tốc. Hành động này không chỉ gây ra tai nạn cho bản thân mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của những người tham gia giao thông khác trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên cũng như các tuyến cao tốc khác.

Trong thời gian tới, lực lượng chức năng sẽ tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông, đặc biệt là trên các tuyến cao tốc.