Doãn Minh Thiện, người sáng lập tập đoàn công nghiệp ô tô Lifan của Trung Quốc, đã trải qua một cuộc đời đầy thăng trầm và biến cố. Từ một đứa trẻ bán kim chỉ trong căn nhà tranh nghèo khó đến khi trở thành huyền thoại trong giới kinh doanh, ông đã chứng minh rằng tinh thần “không bao giờ là quá muộn để khởi nghiệp” luôn đúng.

Sinh năm 1938 trong một gia đình địa chủ khá giả, Doãn Minh Thiện đã có một tuổi thơ sung túc cho đến khi biến cố xảy ra. Cha ông mất sớm, gia đình sa sút và phải chuyển về sống trong căn nhà tranh tồi tàn. Ở tuổi 12, cậu bé Minh Thiện đã bước vào đời, tự mày mò kinh doanh kim chỉ để nuôi sống mẹ và bản thân. Lời dặn của mẹ: “Không học thì đời con cũng vô dụng” đã trở thành kim chỉ nam trong cuộc đời ông.

Doãn Minh Thiện quyết tâm quay lại học tập và nhanh chóng thể hiện mình là một tài năng toán học xuất chúng. Ông hoàn tất chương trình tương đương bậc cử nhân khi còn chưa tốt nghiệp trung học. Tuy nhiên, tai họa lại ập đến khi ông bị đuổi học và sau đó bị kết án 18 năm tù cải tạo do một số phát ngôn bị xem là “sai lệch” trong giai đoạn chính trị cực đoan.

Trong suốt gần 2 thập kỷ sau song sắt, ông vẫn không bỏ cuộc. Thay vào đó, ông học tiếng Anh, đọc văn học cổ điển, dịch sách, rèn luyện thể chất để chuẩn bị cho ngày trở lại. Ra tù ở tuổi 41, trong tay không tiền, không địa vị, ông bắt đầu hành trình tái thiết cuộc đời. Ông làm phiên dịch, giảng viên rồi biên tập viên và nhanh chóng được bổ nhiệm làm Phó Giám đốc Nhà xuất bản Trùng Khánh.

Năm 1985, ở tuổi 47, ông từ bỏ công việc nhà nước để tìm hiểu thế giới kinh doanh, sau đó tự mình lập công ty sách. Cuốn sách “Một hào cho học sinh trung học” phát hành sau đó đã bán hơn 30 triệu bản, đem về khoản lợi nhuận khổng lồ, tạo bước đệm để ông bước vào hành trình mạo hiểm hơn.

Ở tuổi 53, khi đồng nghiệp nghĩ đến nghỉ hưu thì ông thành lập Công ty Lifan, bước vào ngành công nghiệp xe máy – nơi đã có những “ông lớn” như Gia Lăng và Kiến Thiết thống trị. Nhưng chính tại vùng đất cạnh tranh khốc liệt ấy, Lifan vươn lên mạnh mẽ bằng đổi mới công nghệ: sản xuất động cơ siêu nhỏ, giới thiệu động cơ xe máy đầu tiên sử dụng khởi động điện tại Trung Quốc, tạo ra cú hích bùng nổ cho ngành xe máy nội địa.

Năm 2003, ông tiếp tục mở rộng sang lĩnh vực ô tô. Dù gặp không ít thách thức nhưng Lifan đã ra mắt mẫu xe Lifan 320 và nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường. Từ một công ty xe máy, Lifan trở thành tập đoàn công nghiệp hàng đầu Trung Quốc với 18 nhà máy trong vòng 18 năm.

Đỉnh cao rực rỡ đến cú ngã đau đớn. Năm 2010, Lifan niêm yết trên sàn chứng khoán Thượng Hải. Doãn Minh Thiện khi ấy đã 72 tuổi, trở thành người giàu nhất Trùng Khánh với tài sản ước tính hơn 11 tỷ NDT (khoảng 40.000 tỷ đồng). Tuy nhiên, năm 2016, Lifan vướng vào vụ điều tra liên quan đến khoản trợ cấp hơn 100 triệu NDT (khoảng 364 tỷ đồng) từ chính phủ trung ương. Do ảnh hưởng uy tín và niềm tin thị trường nên doanh thu lao dốc.

Ông tuyên bố nghỉ hưu năm 2017, nhưng chỉ 2 năm sau, buộc phải trở lại để “cứu đứa con tinh thần”. Năm 2020, Lifan chính thức nộp đơn xin tái cơ cấu và phá sản, chuyển giao quyền sở hữu cho Tập đoàn Geely. Tất cả những gì Doãn Minh Thiện gây dựng suốt 3 thập kỷ nay không còn thuộc về ông.

Tháng 8/2023, Doãn Minh Thiện chủ động chuyển vào viện dưỡng lão. Không sống cùng con cái, không thuê người chăm sóc, ông chọn một cuộc sống giản dị và lặng lẽ. Mỗi ngày trôi qua với vài trang sách, chút âm nhạc, vài bước tản bộ, đôi dòng nhật ký và những lần lặng lẽ theo dõi tin tức về công ty do chính ông gây dựng.

Gần tuổi 90, sống cô độc trong viện dưỡng lão, Doãn Minh Thiện chia sẻ một tâm niệm giản đơn nhưng sâu sắc: trong kinh doanh cũng như trong cuộc đời, không có điều gì là vĩnh cửu.

Thầy giáo Lê Xuân Hạnh, một người đã cống hiến 35 năm trong ngành giáo dục, đã đưa ra một quyết định đầy cảm hứng khi dành 7 năm còn lại trước khi nghỉ hưu để dạy học tại Trường Sa, Khánh Hòa. Với mong muốn để lại dấu ấn trong sự nghiệp và đóng góp cho việc bảo vệ chủ quyền biển đảo của Tổ quốc, thầy Hạnh đã tự nguyện viết đơn và được chấp nhận.

Trên đảo Trường Sa, thầy Hạnh cùng với một giáo viên khác đảm nhiệm tất cả các môn học cho học sinh tiểu học. Mặc dù gặp khó khăn, đặc biệt là trong việc giảng dạy môn Ngoại ngữ, nhưng thầy vẫn cố gắng hết mình để truyền đạt kiến thức cho học sinh. Thầy Hạnh luôn cố gắng gần gũi và động viên học sinh, coi họ như con cháu của mình.

Sau những giờ học, thầy trò trở thành một gia đình lớn trên đảo, cùng nhau chia sẻ cuộc sống hàng ngày. Phụ huynh trên đảo, cũng là những người trẻ ra đảo sinh sống, luôn yên tâm khi để con mình dưới sự chăm sóc và giáo dục của thầy cô. Họ đánh giá cao sự quan tâm và nỗ lực của thầy trong việc giảng dạy và chăm sóc học sinh.

Trên đảo Trường Sa, hình ảnh người thầy trở thành điểm tựa tinh thần cho các gia đình trẻ. Sự có mặt của thầy cô giáo tại đây như một nguồn động viên lớn cho phụ huynh và học sinh trong việc bám biển, bám đảo và giữ gìn chủ quyền biển đảo của Tổ quốc.

Câu chuyện của thầy Lê Xuân Hạnh và các đồng nghiệp trên đảo Trường Sa là một minh chứng giản dị nhưng sâu sắc cho vẻ đẹp thầm lặng của nghề giáo, một nghề không chỉ gieo chữ mà còn ươm những ‘mầm xanh’ tương lai cho đất nước. Hơn nữa, câu chuyện của thầy Hạnh cũng là một tấm gương sáng cho các giáo viên khác, thể hiện sự tận tâm và cống hiến của mình cho sự nghiệp giáo dục.

Thông qua câu chuyện của thầy Lê Xuân Hạnh, chúng ta có thể thấy được tầm quan trọng của giáo dục trong việc xây dựng và bảo vệ Tổ quốc. Những nỗ lực của thầy Hạnh và các đồng nghiệp trên đảo Trường Sa đã góp phần không nhỏ vào việc giáo dục và đào tạo thế hệ trẻ, những người sẽ trở thành những người kế thừa và phát triển đất nước trong tương lai.

Để biết thêm thông tin về câu chuyện của thầy Lê Xuân Hạnh và các hoạt động giáo dục trên đảo Trường Sa, vui lòng truy cập vào các trang web và nguồn tin cậy của Việt Nam, như Chính phủ Việt Nam và Báo Môi trường Việt Nam.