Đồng Nai Đẩy Mạnh Chuẩn Bị Đầu Tư Dự Án Đường Trên Cao Dọc Quốc Lộ 51

Các cơ quan chức năng của tỉnh Đồng Nai đang tích cực triển khai công tác chuẩn bị đầu tư cho dự án đường trên cao dọc quốc lộ 51, đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Dự kiến, dự án này sẽ khởi công vào tháng 12/2025.

Dự án có mục tiêu xây dựng một tuyến đường trên cao dọc theo quốc lộ 51 và các nút giao quan trọng bao gồm ngã tư Vũng Tàu, Cổng 11, đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, và nút giao với hương lộ 2. Đây sẽ là tuyến đường trên cao đầu tiên của tỉnh Đồng Nai, với tổng chiều dài khoảng 5,5km, trong đó phần cầu cạn sẽ dài hơn 4,6km.

Theo thiết kế ban đầu, dự án thành phần trên cao sẽ được xây dựng với 6 làn xe và vận tốc thiết kế là 80km/h. Tim tuyến đường trên cao được lên kế hoạch trùng với tim tuyến quốc lộ 51 hiện tại để hạn chế tối đa việc giải phóng mặt bằng. Phần đường dưới thấp sẽ giữ nguyên 8 làn như hiện trạng, nâng tổng số làn xe lên 14 làn.

Phương án đầu tư xây dựng tuyến đường đi trên cao dọc quốc lộ 51 đã được đánh giá là có nhiều ưu điểm. Việc xây dựng đường trên cao sẽ giúp hạn chế giải phóng mặt bằng; đồng thời, tách dòng xe tải lớn, xe nhỏ với xe máy để tăng năng lực thông hành và hạn chế tai nạn giao thông.

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án được ước tính hơn 14.700 tỷ đồng, bao gồm cả lãi vay. Trong đó, vốn nhà nước dự kiến khoảng 4.300 tỷ đồng và vốn của nhà đầu tư hơn 10.400 tỷ đồng.

UBND tỉnh Đồng Nai đã chấp thuận chủ trương đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) và giao liên danh gồm 4 doanh nghiệp là Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh; Công ty TNHH MTV Dịch vụ hạ tầng CII; Công ty CP Xây dựng hạ tầng IMIC; Công ty CP Ngoại thương và phát triển đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh (liên danh CII – CII Service – IMIC – FIDECO) là nhà đầu tư lập đề xuất dự án theo phương thức PPP.

Nhà đầu tư đề xuất chuẩn bị dự án phải chịu mọi chi phí, rủi ro trong trường hợp hồ sơ đề xuất dự án không được chấp thuận. Thời gian nộp hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đến hết tháng 7/2025. Sở Tài chính là cơ quan chủ trì tiếp nhận hồ sơ.

Lưu lượng phương tiện trên Quốc lộ 51 hiện nay rất lớn và thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông. Khi tuyến đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đưa vào khai thác vào năm 2026, lưu lượng phương tiện đổ về 2 nút giao này sẽ còn lớn hơn. Việc triển khai tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51 được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc nghiêm trọng kéo dài nhiều năm tại các khu vực ngã tư Vũng Tàu và Cổng 11, đồng thời tách làn phương tiện hiệu quả để tăng năng lực thông hành và giảm tai nạn giao thông.

Bên cạnh đó, công trình còn góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông liên vùng và tạo dựng cảnh quan đô thị khang trang tại các cửa ngõ trọng điểm của tỉnh, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực.