Madam Pang công bố BYD tài trợ đội tuyển bóng đá Thái Lan

Linh — Tue, 16 Sep 2025 03:57:50 +0000

Thương hiệu hàng đầu về xe điện từ Trung Quốc, BYD, đã chính thức ký kết hợp đồng tài trợ cho đội tuyển bóng đá quốc gia Thái Lan cũng như toàn bộ các giải đấu trong nước, bao gồm Thai League 1, 2 và 3. Sự kiện này đánh dấu lần đầu tiên trong lịch sử bóng đá Thái Lan có một nhà tài trợ hỗ trợ toàn diện như vậy.

Thông tin về hợp đồng tài trợ được công bố tại Central World, Bangkok vào ngày 18/7/2025. Chiến dịch tài trợ của BYD cho bóng đá Thái Lan mang tên ‘BYD sạc năng lượng cho bóng đá Thái’. Theo đó, các giải đấu của Thái Lan sẽ được đổi tên theo các dòng xe điện của BYD. Cụ thể, Thai League 1 sẽ được đổi tên thành BYD SEALION6 League1, Thai League 2 thành BYD SEAL5 League2 và Thai League 3 thành BYD DOLPHIN League3.

3 giải đấu của Thái Lan đổi tên, đổi logo sau khi hợp tác với BYD

Chủ tịch Liên đoàn Bóng đá Thái Lan, Madam Pang, bày tỏ sự hài lòng với thỏa thuận này. Bà khẳng định đây là lần đầu tiên một thương hiệu tài trợ trọn vẹn tất cả các hạng đấu, từ đội tuyển quốc gia đến các giải đấu trong nước. Madam Pang hy vọng rằng với sự hỗ trợ của BYD, bóng đá Thái Lan sẽ có một mùa giải 2025/26 sôi động và chất lượng hơn.

Trước đây, Toyota là nhà tài trợ chính cho bóng đá Thái Lan, nhưng họ đã không tiếp tục sau mùa giải 2024/25. Sự ra đi của Toyota đã tạo ra cơ hội cho BYD gia nhập và trở thành nhà tài trợ chính thức. Hợp đồng giữa BYD và Liên đoàn Bóng đá Thái Lan bắt đầu từ ngày 1/8/2025 và có điều khoản tự động gia hạn nếu cả hai bên hài lòng.

Nhà báo Wisarut Sinpongporn đánh giá cao thương vụ này. Ông cho rằng đây là một thỏa thuận ‘win-win’ (đôi bên cùng có lợi), giúp đảm bảo nguồn tài trợ ổn định cho bóng đá Thái Lan trong bối cảnh kinh tế khó khăn. Ông cũng tin rằng với sự hỗ trợ từ BYD, bóng đá Thái Lan sẽ phát triển mạnh mẽ hơn, không chỉ về mặt tài chính mà còn về các ý tưởng mới liên quan đến phát triển bền vững và năng lượng sạch.

Với việc BYD trở thành nhà tài trợ chính thức, người hâm mộ bóng đá Thái Lan có thể kỳ vọng vào một tương lai tươi sáng hơn cho môn thể thao này. Sự hỗ trợ từ một thương hiệu lớn như BYD không chỉ giúp nâng cao chất lượng các giải đấu mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển của bóng đá Thái Lan trong thời gian tới.

Ô tô giá rẻ Trung Quốc tràn ngập thị trường thế giới

Linh — Sun, 03 Aug 2025 02:16:13 +0000

Xuất khẩu ô tô từ Trung Quốc đang có tác động lớn đến thị trường ô tô toàn cầu, khi hàng loạt xe giá rẻ tràn vào các quốc gia, gây ra cuộc chiến giá cả gay gắt từ các đại lý ở Mexico đến Malaysia. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang hướng tới biên lợi nhuận cao hơn ở thị trường nước ngoài, điều này có thể dẫn đến sự cạnh tranh khốc liệt hơn trên thị trường toàn cầu.

Phần lớn xe Trung Quốc được xuất khẩu sang Trung Đông và Mỹ Latinh. Tổng giá trị xuất khẩu đã gần gấp ba lần, đạt 37,3 tỷ USD vào năm 2025 so với năm 2022. Ghi chú: Dữ liệu theo mã HS 8703, tính tổng từ tháng 1 đến tháng 5. (Nguồn: Tổng cục Hải quan Trung Quốc)

Tuy nhiên, tại Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới, nhiều hãng sản xuất đang phải đối mặt với khó khăn do tình trạng dư thừa công suất. Theo Viện Nghiên cứu Ô tô Gasgoo, trong số khoảng 70 hãng sản xuất xe đang hoạt động tại Trung Quốc năm ngoái, chỉ có khoảng 15% đạt tỷ lệ sử dụng công suất nhà máy từ 70% trở lên. Điều này cho thấy ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang đối mặt với khủng hoảng mang tính cơ cấu.

Cuộc chiến giá khốc liệt thúc đẩy ngành ô tô Trung Quốc tái cấu trúc. Các hãng nhỏ rút lui và cạnh tranh ngày càng gay gắt, các thương hiệu lớn đang chiếm lĩnh thêm thị phần — nhưng quá trình sáp nhập và thanh lọc vẫn chưa đạt đỉnh. Nguồn: Trung tâm Công nghệ và Nghiên cứu Ô tô Trung Quốc (China Automotive Technology and Research Center)

Để giải quyết vấn đề này, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang đẩy mạnh xuất khẩu ra khắp toàn cầu, trừ Mỹ, nơi thuế quan quá cao khiến thị trường này trở nên khó tiếp cận. Trung Quốc hiện đã vượt Nhật Bản và Đức để trở thành quốc gia xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới.

Biến động giá ô tô của 15 thương hiệu hàng đầu Trung Quốc kể từ năm 2023. Ghi chú: Dựa trên 15 thương hiệu hàng đầu tính đến tháng 5/2025. Seres bị loại khỏi thống kê do thiếu dữ liệu giá cập nhật. Nguồn: Trung tâm Công nghệ và Nghiên cứu Ô tô Trung Quốc (China Automotive Technology and Research Center)

Trung Quốc hiện đang là quốc gia xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới theo số liệu mới nhất . Tuy nhiên, thị trường nước ngoài không phải lúc nào cũng là nơi trú ẩn an toàn. Các yếu tố địa chính trị và chi phí thiết lập mạng lưới phân phối quốc tế có thể cản trở những doanh nghiệp yếu kém.

Phần lớn các hãng ô tô không đạt mục tiêu sản xuất bền vững. Các hãng sản xuất dưới 10.000 xe trong cả năm 2022 và 2024 bị loại khỏi thống kê; một số hãng đã ngừng sản xuất sau năm 2022 hoặc đã trải qua thay đổi lớn về quyền kiểm soát cổ phần cũng không được đưa vào phân tích. (Nguồn: Gasgoo Automotive Research Institute)

Quá trình thanh lọc của ngành ô tô Trung Quốc có thể mới chỉ bắt đầu. BYD, một trong những hãng xe điện hàng đầu Trung Quốc, đã gần như là hãng xe điện quy mô duy nhất tại Trung Quốc vào năm 2009. Tuy nhiên, đến năm 2025, hàng trăm công ty đã chen chân vào thị trường. Tính đến tháng 5/2025, BYD vẫn là người dẫn đầu tuyệt đối, chiếm khoảng 27% thị phần xe điện bán lẻ tại Trung Quốc, nhưng vẫn còn khoảng 120 thương hiệu khác cạnh tranh nhau cho 37% thị phần còn lại.

BYD – Tapchisacdep.com

Madam Pang công bố BYD tài trợ đội tuyển bóng đá Thái Lan

Ô tô giá rẻ Trung Quốc tràn ngập thị trường thế giới