Công việc sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành, một phần quan trọng của cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, dự kiến sẽ được hoàn tất vào ngày 25/7 tới đây. Thông tin này được Sở Xây dựng TP.HCM cung cấp vào ngày 24/7, cho biết việc hoàn thành sớm hơn kế hoạch ban đầu 5 ngày sẽ giúp mặt cầu được thông xe bình thường từ 12 giờ trưa ngày 25/7.
Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý, đã bắt đầu quá trình sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành từ ngày 15/7. Quá trình này yêu cầu đóng một làn đường trên cầu, hướng từ tỉnh Đồng Nai về TP.HCM, và áp dụng giới hạn tốc độ cho các phương tiện lưu thông qua khu vực này. Tuy nhiên, do lưu lượng xe trên tuyến rất lớn, đặc biệt vào các ngày cuối tuần, đã gây ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài trên cao tốc và các tuyến đường xung quanh.
Trước tình hình ùn tắc giao thông, Sở Xây dựng TP.HCM đã phối hợp với Công an Thành phố để hướng dẫn các lộ trình thay thế cho người dân. Các phương tiện có thể lựa chọn lưu thông qua Quốc lộ 1, Quốc lộ 51, phà Cát Lái, hoặc phà biển Vũng Tàu-Cần Giờ để đến TP.HCM. Đồng thời, Sở Xây dựng cũng đã làm việc với VEC để đẩy nhanh tiến độ sửa chữa, nhằm giảm thiểu thời gian gián đoạn lưu thông.
Đến nay, công tác sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành cơ bản đã hoàn thành. Với việc hoàn thành sớm hơn kế hoạch, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và các phương tiện lưu thông qua cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, giảm thiểu ùn tắc và đảm bảo giao thông thông thoáng.
Ngoài ra, Sở Xây dựng TP.HCM cũng lên kế hoạch dự thảo văn bản trình Ủy ban Nhân dân TP.HCM. Theo đó, các đơn vị quản lý hạ tầng phải phối hợp và có ý kiến của Thành phố đối với việc triển khai thực hiện công tác tổ chức giao thông phục vụ thi công các công trình. Điều này nhằm mục đích tránh tái diễn tình trạng tương tự như trong quá trình sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành.
Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, với chiều dài 55 km, được đưa vào khai thác từ năm 2015 với quy mô 4 làn xe. Đây là trục giao thông quan trọng kết nối TP.HCM với vùng Đông Nam Bộ và Tây Nguyên. Tuy nhiên, với lưu lượng xe hiện tại đã quá tải, dự kiến cao tốc này sẽ được khởi công mở rộng đoạn từ Vành đai 2 TP.HCM đến nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu trong tháng Tám tới.