Một đoạn đường dài khoảng 350m tại phường Thanh Miếu, tỉnh Phú Thọ, đang gây chú ý của cộng đồng dân cư và tài xế do được gắn dày đặc gờ giảm tốc. Đoạn đường này nằm trên đường Hai Bà Trưng, Việt Trì, Phú Thọ, một tuyến đường có mật độ giao thông không quá đông đúc.

Đáng chú ý, trên đoạn đường này có tới 17 cụm gờ giảm tốc, được bố trí với mật độ rất sát nhau. Mặc dù đoạn đường có mặt cắt rộng, mặt đường thảm nhựa bằng phẳng và thông thoáng, với một bên là khu vực cảnh quan hồ Công viên Văn Lang, bên còn lại là các hộ kinh doanh nhỏ lẻ, và phía sau là khu đô thị Đồng Mạ với nhiều căn biệt thự.

Theo phản ánh của người dân và tài xế, việc lắp đặt gờ giảm tốc dày đặc như hiện nay là không cần thiết và gây lãng phí ngân sách. Hơn nữa, việc di chuyển qua đoạn đường này trở thành một nỗi ám ảnh do các gờ giảm tốc được đặt quá gần nhau, gây khó khăn và nguy hiểm cho việc di chuyển của xe và người dân.

Anh Cao Quang Huy, một tài xế taxi thường xuyên di chuyển qua khu vực này, bày tỏ sự ngỡ ngàng khi thấy đoạn đường nào có nhiều gờ giảm tốc đến thế. Anh cho rằng chỉ cần lắp 2-3 cụm gờ giảm tốc ở các vị trí hợp lý là đủ để đảm bảo an toàn giao thông.
Chung quan điểm, anh Việt, chủ một cửa hàng ven đường, cho biết rằng việc lắp đặt gờ giảm tốc dày đặc như hiện nay gây ra nhiều tiếng ồn và ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Anh cũng đề xuất rằng cơ quan chức năng cần khảo sát đầy đủ các yếu tố như mật độ phương tiện, vị trí giao cắt, mức độ nguy hiểm… trước khi lắp đặt gờ giảm tốc.
Trước phản ánh của người dân, một lãnh đạo UBND phường Thanh Miếu đã xác nhận tình trạng gắn nhiều gờ giảm tốc tại đoạn đường nói trên. Lãnh đạo này cho biết sẽ chỉ đạo bộ phận chuyên môn kiểm tra, xác minh thực tế, từ đó có phương án xử lý phù hợp để giải quyết vấn đề này.
Việc xử lý tình trạng này không chỉ giúp giảm thiểu lãng phí ngân sách mà còn đảm bảo an toàn giao thông và chất lượng cuộc sống cho người dân trong khu vực. Hy vọng rằng với sự vào cuộc của chính quyền địa phương, vấn đề sẽ được giải quyết một cách triệt để trong thời gian tới.